Happy New Year!

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あけましておめでとうございます!!
2024年最初の仕事は地元の氏神様への初詣から始めました!!


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今回の安全会議では、樋口病院検診センターに特定健康診断を行いました。
初めてバリウムを飲んで、検査台の上でゴロゴロと転がされました。
('ω')三( ε: )三(.ω.)三( :3 )三('ω')ゴロゴロ


あまり、気持ちいいものではなかったですが、
健康診断終了後に軽食とドリンクを頂いたのがせめてもの救いでした。

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また、協和陸運本社へと中部交通共済共同組合さんのバスに来てもらい、
ドライバーへ運転適性診断をしてもらいました。

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運転適性診断をする事でドライバーの性格、安全運転態度、
認知・処理機能・視覚機能などについて、ドライバーの現状の能力を明らかにしました。
また、今回は特別に中部交通共済さんによるカウンセリングを受け、
何に気をつければ事故が起きないかを教えてもらいました。

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自分自身の健康状態や運転適性を把握し、事故の無いように安全運転を心がけて下さい!

みなさまにとって明るく楽しい年になりますように本年もよろしくお願いいたします!


協和陸運株式会社<本社窓口>
愛知県豊川市篠田町弘法野38-4
TEL:0533-92-1360
2024-01-06 : 未分類 :
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2023年 最後の安全会議を行いました!!!

12月2日(土) 2023年最後の安全会議を行いました!!

今月は本社にて集合し、安全会議を行いました。
安全会議は2グループに分かれて座学と実車の日常点検を行いました。

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座学では、国土交通省に定められた12項目のうちの
「交通事故に関わる運転者の生理的及び心理的要因及びこれらの対処方法」、
過積載の危険性について勉強しました。

運転者の生理的な要因として、以下の4つがあります。
①過労状態、②睡眠不足、③飲酒運転、④風邪薬等の服用

過労状態になっているとその3大症状として
注意力の低下、疲労の増大、眠気が挙げられます。
運転中に眠気を感じたら15分から20分程の仮眠を取る事が最適と指導しました。

スクリーンショット (142) スクリーンショット (143)

危険運転の防止として、飲酒はもちろん、
薬物による影響も自動車運転死傷行為処罰法の対象となると指導しました。
薬物は、覚醒剤や大麻等の違法薬物に限らず、
副作用として眠気を誘発する市販薬も対象となります。
薬が必要な場合は、医者に自身がドライバーである事を伝え、
適切な薬を処方してもらうようにお願いします。

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「過積載の危険性」では、過積載の危険性についての動画を視聴しました。
過積載を行う事で、道路や橋などを損傷させてしまいます。
日本では70万本ある橋梁の内、約7万本が早期措置が必要とされているそうです。
トラックは重量がある為、倒壊のリスクが高く、
過積載を行う事で賠償する側になるリスクも出てきます。


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協和陸運では、お客さんに重量を聞いているので過積載で運行する事はありません。
過積載をしていなくても、高い荷物を積んだ時は、
安定性が悪くなり、横転をする事はありえます。
車間距離を保持し、前の状況をよく見ながら走行をお願いします。

実車の方ではこれから雪が降る季節だという事もあり、
タイヤチェーンの装着方法について班長と共に確認を行いました。


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協和陸運では、従来の鉄で作られたスチールチェーンではなく、負担軽減を目的として、
スチールチェーンより5割程軽量化された、ケーブルチェーンを採用しています。

タイヤチェーンは積雪や凍結の恐れがある冬の路面に対して効果的です。
また、「チェーン規制」がされた場合でも、装着すると規制区域を走行できます。
いざという時にはタイヤチェーンを装着し、運行をお願いします。

XやInstagramでは日常点検の様子がわかる写真を掲載しています。
こちらも是非御覧ください!!



今年も残り1ヶ月を切りました。1年間皆さん、お疲れ様でした!
来年まで無事故無違反で安全運転を心掛け、 一緒に素敵な新年を迎えましょう!


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2023-12-02 : 未分類 :
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安城のコアラドライブさんで安全運転研修を行いました。

11月3日(金) 安全運転研修会を行いました。

今回は安城のコアラドライブさんの施設を1日貸し切り、
本社と滋賀営業所で合同の研修会を行いました。

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今回は5つのグループに分かれて、①S字バック、②急制動、③オーバーハング、
④コース走行、⑤緊急停止措置を順番に実施しました。
 
①S字バックでは S字コースを前進し、バックで戻ってくるまでをタイム測定しました。
タイムが優秀な乗務員には特賞として美味しいお菓子を頂きました。

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②急制動の訓練では、時速30~40キロで走行し、
赤いランプを確認後に急ブレーキを踏み込み、
実際にどのくらい進んでしまうのかが確認しました。 

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③オーバーハング(外輪差)の訓練では、
車両の両側に障害物を置いて当たらないようにバックします。 
バック後、外輪差に気をつけながら発進出来るか訓練を行いました。

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④コース走行では各グループの班長が助手席に乗り、
見通しの悪い交差点での安全確認が出来ているか添乗指導を行いました。

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⑤緊急停止措置では、高速道路上で緊急停止した場合を想定し、
三角表示板の組み立て方や発煙筒の付け方、設置する位置について確認しました。

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また、座学では講師の先生を招いて応急処置訓練を実施しました。
座学ではAEDの使い方や救命方法等を学び、実際に人形を用いて訓練を実施しました。

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自動車学校を貸し切っての訓練ということで、普段では出来ない訓練を数多くこなすことが出来ました。 
タイムアタックやオーバーハング、発煙筒や急制動といった公道では出来ない訓練から
応急処置訓練といった勉強は普段の会社では出来ない経験だったので良い経験となりました。
今回の訓練を今後に活かして安全運転で運行をお願いします。

また、ここでは載せきれない写真や動画も各SNSに順次アップロード予定ですのでそちらも御覧ください。
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本社にソーラーパネルが取り付けられました!!

10月上旬にソーラーパネルが設置されました!
電気代が高騰していく現状、
環境にも優しい方法でエネルギーコストの削減を目指していきます!

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2023-10-07 : 未分類 :
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10月7日(土)本社で安全会議を行いました!!

10月7日(土)本社で安全会議を行いました!!

今月も本社にて集合し、安全会議を行いました。
安全会議は2グループに分かれて座学と実車の日常点検を行いました。

座学では、国土交通省に定められた12項目のうちの
トラックを運転する場合の心構えについて勉強しました。
この項目は4月に一度行いましたが、運転するに当たって大事な項目なので、
これから下期の始まるこの時期にもう一度行いました。

トラックの事故は普通車と比較し、規模が大きいだけでなく、
交通渋滞など社会に及ぼす影響が大きく、
トラック事故における死亡事故の可能性は高くなってしまいます。

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事故は自分だけでなく、会社経営や会社で働く仲間にも大きな影響を与えてしまいます。
自他共に多大な影響を及ぼす為、事故を起こさない様に気をつけましょう。

実車では、先月に引き続き、日常点検が適切に行われているか確認をしました。
タイヤの締め付け、バッテリー液やエアタンクの凝水など各種点検を行いました。

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こうした安全会議の機会に注意深くトラックを点検することで、
不具合箇所を早期に発見する事が出来ます。

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2023-10-07 : 未分類 :
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安全な運行の為に日常点検をしました!

9月2日(土)本社で安全会議を行いました!!

今月も本社にて集合し、安全会議を行いました。
安全会議は2グループに分かれて座学と実車の日常点検を行いました。

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座学では、国土交通省に定められた12項目のうちの
適切な運行の経路及び当該経路における道路及び交通の状況について勉強しました。
生活道路、高速道路の走行時の注意点について、
デイ・クリエイト社の上西先生の動画を使用しました。

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運行経路を事前に把握する事で危険に対する予測、心構え、対処の準備が出来、
事前に回避が可能となります。
運行経路上の天候や渋滞情報なども重要な情報というのがわかりました。

昨今の線状降水帯や台風などで豊川市近辺も大きな水害に被災した事もあり、
社員に配布している携帯に被害予測・防災アプリのハザードマップ搭載の
cmapをインストールしました!

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cmapではリアルタイムの天候、警戒情報を地図を見ながら確認出来ます。
また、SNSに投稿された現地の写真や映像も確認できるので是非活用してください。


実車では、管理者により日常点検が適切に行われているか確認をしました。
タイヤの締め付け、バッテリー液やエアタンクの凝水など各種点検を行いました。

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車が安全に運行する為に、普段の日常点検の重要性を改めて認識しました。

9月になりましたが、まだまだ昼間は暑い時期が続いています。
熱中症には気をつけ、こまめな水分補給をして、体調管理をお願いします。

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23歳の期待のルーキーが入社しました!!!

8月5日(土)本社で安全会議を行いました!!

今月は本社に社員全員集合し、安全会議を行いました。
まず最初に8月1日に入社した23歳の新人ドライバーの紹介をしました。
今は準中型免許で3t車に乗っていますが、
今後は中型車、大型車へとステップアップしてもらう予定です。
是非とも頑張って頂きたいと思います。

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前半は、国土交通省に定められた12項目のうちの
トラックの構造上の特性について実車を使って講習しました。
車庫ではオーバーハングの振り出しの確認を行いました。
左折を想定し、トラックの右後方部分に障害物を設置して、
実際に当ててみる事でどの程度でトラックと接触するかを確認しました。

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後半では、国土交通省に定められた12項目のうちの
危険物を運搬する場合に留意すべき事項について指導しました。
協和陸運では危険物を運搬する事はないですが、
必要最低限の知識だけは身につけてもらいました。

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これからの時期、台風や大雨が多い時期となっています。
水しぶきや冠水には気をつけて安全運転でお願いします。


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2023-08-05 : 未分類 :
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樋口病院検診センターで健康診断を受診しました!!!

7月1日(土)は樋口病院検診センターへ行き、健康診断を行いました!!

今月は先月と同様に樋口病院検診センターへ出向き、健康診断を受診しました。
協和陸運の社員の数が多かったので2ヶ月に分け、
今月でやっと全社員が受診する事が出来ました。

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樋口病院検診センターの内装はすごく綺麗でまるでホテルのような待合室で驚きました。
ロッカールームも整っていて、検診着を貸出ししてもらい、楽な格好で受診出来ました。

健康診断終了後は受付でコインを貰い、好きなドリンクを一本無料で頂きました。

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本社に帰ってからは安全会議を行いました。
今回は、国土交通省に定められた12項目のうちの「健康管理の重要性」について指導しました。


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夏場は熱中症が心配な時期になります。
適正体重の維持、適度な運動、ストレス解消、栄養バランスの取れた食事を意識して健康な体で安全運転をよろしくお願いします。


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2023-07-04 : 未分類 :
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6月度安全会議&健康診断を行いました!!

6月3日(土)は本社で安全会議を行いました。

安全会議の前日6月2日 豊川市では、
台風第2号及びそれに伴う前線の活発化による大雨によって、
土砂災害警戒情報レベル4相当が発令される程の豪雨がありました。

弊社も少なからず運行に影響はありましたが、
ドライバー全員が無事帰宅する事が出来、翌日の安全会議を開催する事が出来ました。

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今後もこのような異常気象の場合は身の安全を第一に考え、
安全な場所に停車し、状況を事務所へ連絡するように指導しました。

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また、安全会議当日は豊川市内の樋口病院検診センターで健康診断が受けてもらいました。
豪雨の翌日でしたが、何事もなく健康診断を受ける事が出来ました。

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以前は別の検診センターを利用しており、今回は初めて樋口病院を利用しました。
健康診断を受けた方によると、施設が綺麗で、検査がスムーズだったそうです!

夏に入り始め、梅雨や台風などが多い季節となりますが、
安全第一でよろしくお願いします。

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2023-06-06 : 未分類 :
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中部トラック総合研修センターを貸し切って運転研修を行いました!!

5月13日(土) 安全運転研修会を実施しました。

今回は中部トラック総合研修センターの施設を1日貸し切って、
本社と滋賀営業所で合同での研修会を行いました。

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ドライバーはリーダーに横乗りをしてもらい、研修センターのコースを走行しました。
S字カーブやクランク、車庫入れ、縦列駐車など、公道では難しい練習を各自が実施しました。
Twitter、インスタではその時の研修している様子を見ていただくことが出来ます。





また、施設の会議室を借りて、座学や危険予知トレーニングも行いました。
ながらスマホの危険性と罰則について動画を視聴して学びました。




午後の部の後半では少し雨が降りましたが、なんとか研修をやり切る事が出来ました。
今回の研修を生かしてこれからも安全運転でよろしくお願いします。

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2023-05-13 : 未分類 :
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